Ennen käsittelyä tarkastetaan ajoneuvon korin ja pohjan kunto. Näkyvät ruostekohdat ja muut huomiota vaativat kohdat kirjataan ylös.
2. Ajoneuvon pohjan pesu
Ennen käsittelyä pestään ajoneuvon pohja ja pyöräkuopat. Tarvittaessa irrotetaan pohjapanssarit ja muut muoviosat, jotta puhdistettaviin pintoihin päästään paremmin käsiksi. Pesussa käytetään liuotuspesuainetta ja painepesua.
Pesun tarkoitus on poistaa loka, suola ja muu lika. Se ei tarkoita, että olemassa oleva ruoste poistetaan kokonaan.
3. Kumitiivisteiden huolto
Ovien kumitiivisteet ja muut ulottuvilla olevat kumitiivisteet käsitellään silikonituotteella (talvella pakkasella).
4. Matkustamon suojaus
Ennen käsittelyä istuimet, ohjauspyörä ja muut matkustamon osat peitetään tarvittaessa suojamuovilla ja lattiamatot suojapaperilla, jotta niiden likaantumisen riski pienenee.
5. Moottoritilan puhdistus
Moottoritila puhdistetaan tarvittaessa. Ajoneuvosta ja ulottuvuudesta riippuen käsitellään myös sopivia kohtia moottoritilassa.
6. Pääsy vaikeasti tavoitettaviin kohtiin
Joistakin maastoautoista ja pakettiautoista irrotetaan tarvittaessa takavalot tai muita osia, jotta korin onteloihin päästään käsiksi.
7. Lisäaukkojen tekeminen
Jos tarvittaviin kohtiin ei päästä olemassa olevien aukkojen kautta, voidaan tehdä pieniä lisäaukkoja. Näin tehdään vain tarvittaessa. Kun ajoneuvolla on voimassa oleva tehdastakuu, lisäaukkoja ei yleensä porata, vaan pyritään käyttämään tehtaan valmiita aukkoja.
8. Korroosionsuoja-aineen levitys
Krownin korroosionsuojaöljyä ruiskutetaan ajoneuvon pohjaan, sopiviin alustan osiin ja koripaneelien sisäpinnoille ikkunalinjaan saakka ajoneuvon rakenne ja ulottuvuus huomioiden.
Öljy auttaa torjumaan kosteutta ja hidastamaan ruosteen leviämistä. Se ei poista olemassa olevaa ruostetta eikä korjaa vaurioitunutta metallia.
9. Lisäaukkojen sulkeminen
Jos työn aikana tehtiin lisäaukkoja, niiden reunat käsitellään sopivalla voiteluaineella ja aukkoihin asennetaan suojatulpat.
10. Ajoneuvon ulkopesu
Käsittelyn jälkeen ajoneuvon ulkopinnoilta pestään pois niihin joutunut ylimääräinen suoja-aine ja lika.
11. Asiakirjojen laatiminen
Ajoneuvolle täytetään korroosionsuojan huoltokirja. Siihen merkitään ajoneuvon tiedot, käsittelyn päivämäärä ja tarkastuksessa havaitut ruostekohdat. Ajoneuvoon kiinnitetään tarvittaessa myös tarra, jossa on seuraavan huollon päivämäärä.
12. Ajoneuvon luovutus
Töiden päätyttyä matkustamon suojamuovit ja -paperit poistetaan ja ajoneuvo luovutetaan asiakkaalle.
Krownin täysi käsittelyohjelma sisältää seuraavat:
Pohjapanssarien ja pohjan muoviosien irrotus
Ajoneuvon pohjan, alustan ja pyöräkuoppien pesu ja korroosionsuojakäsittely
Kaikkien koripaneelien sisäpintojen korroosionsuojakäsittely ikkunalinjaan saakka
